在使用伐木拖車廠家的注意事項：1、粉碎物料、嚴(yán)禁超規(guī)范運行，以防損壞設(shè)備導(dǎo)致不必要的麻煩；2、設(shè)備需要定期檢查、電機(jī)及設(shè)備上軸承的油量，軸承部位不能缺油（配加高速黃油）；3、設(shè)備運行前查驗皮帶的松緊有沒有有磨損，以便正常的設(shè)備運轉(zhuǎn)；4、在專業(yè)伐木拖車粉碎前一定要查驗原料上及原料中有沒有有鐵釘及雜物、以防傷害篩孔及刀具，導(dǎo)致不必要的損失。

以前木材商場裝卸木頭的幾種模式在當(dāng)下社會存在幾種壞處：1、其次是轉(zhuǎn)載機(jī)式的專業(yè)伐木拖車裝卸木材，大型的轉(zhuǎn)載機(jī)還單次的抓裝木材的數(shù)量上還是有優(yōu)勢的，但靈活性上面和裝高上面的短板顯著，需求時刻打方向倒車前進(jìn)調(diào)整裝卸角度對駕駛者是非常疲勞的，伐木拖車廠家自身車身360°旋轉(zhuǎn)，抓頭360°旋轉(zhuǎn)操作靈活效率高，裝高也比裝載機(jī)式的抓木機(jī)作業(yè)范圍要高；2、吊車式的裝卸法，起高和抓重都占有顯著的優(yōu)勢但作業(yè)速度極慢還需求人員綁掛鉤進(jìn)行吊裝，效率大大降低。

國內(nèi)專業(yè)伐木拖車用的不多,就現(xiàn)在的商場來說，大點的林場和木材企業(yè)，用的慣例抓木器是不靈活的，粗笨，本錢也不少；中小木材加工廠以及木材經(jīng)銷商運用傳統(tǒng)人工來裝卸或搬運木材也是有的。一般在森林資源豐富的林區(qū)才會見到過這種機(jī)器。許多用戶是運用二手發(fā)掘機(jī)加一個伐木拖車廠家以及一套作業(yè)油管及操控設(shè)備就改裝成了一臺抓木機(jī)。

專業(yè)伐木拖車常用的油箱去污方法：1、蒸氣法，放盡柴油，拆下油箱，然后往伐木拖車廠家內(nèi)加注大半箱水，將蒸氣用導(dǎo)管從加油口導(dǎo)入水中，使柴油箱內(nèi)的水沸騰1h左右。這樣，粘附在箱內(nèi)壁上的膠質(zhì)和殘存的柴油分子即可溶于水中。質(zhì)量輕的臟物便浮于水面并被沖走。這樣連續(xù)兩次，柴油箱便可沖刷潔凈。 2、吹洗法，即在油箱中留存部分柴油，然后將19.6～29.4KPa的緊縮空氣用塑料管通入油箱底部。

在專業(yè)伐木拖車砍伐樹木時轉(zhuǎn)移是一個大問題，由于單純有人工去搬動不光不安全，還挺費力的，假如有大型機(jī)械，這種機(jī)械的體積很大，不容易穿梭在樹林之中，這個時分抓木機(jī)就由于細(xì)巧且可折疊的優(yōu)勢在樹枝中自在出行。在木材加工廠，相同轉(zhuǎn)移木材也是一件讓人頭痛的事，于是抓木機(jī)的出現(xiàn)就能輕松完結(jié)這一系列的動作。總之伐木拖車廠家的承重性夠強(qiáng)，兩臂自在伸展，能夠輕松抓取木材等大型物體。

專業(yè)伐木拖車運用單位須查驗設(shè)備操作人員相關(guān)證件是否有用，并對其進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)交底，奉告施工現(xiàn)場的作業(yè)環(huán)境（特別是地下各類管線安置情況）。編制相應(yīng)的施工計劃，清晰發(fā)現(xiàn)事故隱患和施工后的應(yīng)急處理辦法。合同中要清晰約好專業(yè)伐木拖車原設(shè)備拆開單位或許具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)備拆開單位擔(dān)任對所運用的建筑起重機(jī)械及其安全維護(hù)設(shè)備。